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你知道Settima螺桿泵定子磨損有哪些原因嗎?

更新時間:2022-04-19      瀏覽次數(shù):1178
  1、磨粒磨損:分干磨粒磨損和濕磨粒磨損。濕磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間存在液體介質(zhì);干磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間不存在液體介質(zhì)。在螺桿泵正常作業(yè)條件下,濕磨粒磨損是螺桿泵磨損的首要辦法之一。
 
  2、沖蝕磨損:也叫腐蝕磨損,這是由于螺桿泵轉(zhuǎn)子和定子之間液流所引起的。在泵正常作業(yè)條件下,這也是螺桿泵磨損的首要辦法之一。
 
  3、疲乏磨損:是定子橡膠與轉(zhuǎn)子上圓鈍的對偶外表之間的沖突力和接觸應(yīng)力都不太大的條件下發(fā)生的。與磨粒磨損相比,這是一種低強(qiáng)度的磨損。由于這種磨損和磨粒磨損在許多方面類似,有的學(xué)者把它看作磨粒磨損的一種辦法,即圓鈍磨粒磨損。
 
  4、沖突磨損:只在沖突因數(shù)很大而橡膠的撕裂強(qiáng)度很低的條件下才會發(fā)生。發(fā)生這種磨損時,橡膠表層被撕裂、彎曲、拉伸,并從橡膠表層掉落,構(gòu)成彎曲的橡膠碎屑。當(dāng)螺桿泵干沖突時,轉(zhuǎn)子與定子沖突發(fā)熱,使橡膠溫度升高,下降橡膠的撕裂強(qiáng)度,使橡膠表層樹脂老化、發(fā)黏,然后使沖突磨損加重,定子活絡(luò)損壞。
 
  以上四種磨損辦法往往是一起發(fā)生的,但在不同工況下,以某種磨損辦法為主。Settima螺桿泵在正常工況下作業(yè)時,以濕磨粒磨損和沖蝕磨損為主,疲乏磨損也存在,但其磨損強(qiáng)度很低。在螺桿泵干沖突情況或高溫情況,以沖突磨損為主。因而,應(yīng)當(dāng)針對橡膠磨粒磨損、沖蝕磨損、疲乏磨損的規(guī)律,規(guī)劃合理的螺桿泵結(jié)構(gòu),使定子的磨損率降到低,然后延伸其使用壽命。
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